今年8月，长滩港(Port of Long Beach)经历了其113年历史上最强劲的一个月，主要原因是航运旺季，零售商在潜在的关税上调以及东海岸和墨西哥湾沿岸海港正在进行的劳工谈判之前加快

今年8月，长滩港(Port of Long Beach)经历了其113年历史上最强劲的一个月，主要原因是航运旺季，零售商在潜在的关税上调以及东海岸和墨西哥湾沿岸海港正在进行的劳工谈判之前加快了货运速度。

货物改道和对即将到来的关税的担忧正在为我们创造一个繁忙的旺季。长滩港首席执行官马里奥·科德罗(Mario Cordero)评论说:我们为今年剩余时间的出货量上升和持续增长做好了准备，我们拥有专门的海滨劳动力、现代化的基础设施和码头的充足产能。

8月份，码头工人和码头运营商处理了913,873个标准箱，比去年同期增长了33、9%，超过了加州港口在2021年5月创下的6657个标准箱的月度纪录。

长滩港委员会主席Bonnie Lowenthal说:随着我们继续快速、可靠和可持续地运输货物，码头上的活动正在创纪录地繁忙。

与2023年8月相比，进口增长40、4%，达到456,868标准箱，出口增长12%，达到104,646标准箱。空箱运量上升33、7%至352,360个标准箱。这是长滩港连续第三个月同比增长，也是长滩港第二次单月超过90万标准箱。

2024年前8个月，这个美国主要港口的集装箱吞吐量为6087875个标准箱，比去年同期增长21、9%。